FAA 将 SMART AI 空管建议系统扩展至全美 22 个空管中心

美国政府已扩大一款用于为空中交通管制员提供咨询建议的 AI 工具的使用范围，以协助管理整个国家空域系统的空中交通。航空公司高管对该推广表示支持，但代表空中交通管制员的美国工会表示，其并未参与这款 AI 驱动系统的设计或测试。

联邦航空管理局（FAA）表示，这套耗资 8.75 亿美元的 SMART 系统自 9 月 21 日在华盛顿特区上空空域投入使用以来，已帮助重新规划了 180 个航班。该机构声称，这平均为每个航班节省了 10 分钟和近 80 加仑燃油——显然，它希望这样的成果能通过扩大部署在全国范围内复制。

“在 9 月成功向国家首都地区首次推广后，FAA 现在将在全国所有 22 个中心的空域使用 SMART，以减少延误、降低燃油消耗并改善飞行公众的出行体验，”该机构 11 月 10 日发布的声明称。

FAA 的情况说明书将 SMART 描述为一个基于云的系统，它结合了关于“天气模式、飞行路径、交通流量和管制员人员配备指标”的信息来预测空中交通模式。该系统旨在提供调度建议、确定最佳飞行路线，并确定飞机的最佳降落顺序。

不过，据该机构称，最终由一支驻华盛顿特区的 FAA 专家团队负责验证 SMART 系统的建议，然后才将其传递给全国各地的空中交通管制设施。