超300名Boston Dynamics员工抗议向ICE出售机器狗，管理层坚持合同
ICE plan to buy robot dogs spurs protest from hundreds of Boston Dynamics employees
国土安全部9月25日向康涅狄格州公司 Radeco 授予130万美元合同，为 ICE 提供4台经改装的 Boston Dynamics Spot 机器人（平台名 Cerberus），用于探测辐射、毒气泄漏和爆炸物威胁，配备30倍变焦相机、360度相机、红外热成像及可选机械臂。
看见斑点狗，跑了吗？
这家美国机器人公司在 300 多名员工警告风险之际，仍坚持与 ICE 的交易。
Radeco 出售的 Cerberus 四足机器人是波士顿动力机器人 Spot 的改装版本，加装了军用级设备，设计用于检测危险物质。 图片来源： Radeco
Radeco 出售的 Cerberus 四足机器人是波士顿动力机器人 Spot 的改装版本，加装了军用级设备，设计用于检测危险物质。 图片来源： Radeco
美国机器人公司波士顿动力的数百名员工签署请愿书，呼吁管理层停止向美国移民与海关执法局（ICE）出售该公司的机器狗——但管理层坚持这笔交易，同时表示这些机器人不会被武器化。
9 月 25 日，美国国土安全部将一份 价值 130 万美元的合同 授予了康涅狄格州一家名为 Radeco 的公司，由其向 ICE 提供波士顿动力四足机器人的改装版本。但波士顿动力的员工早在 9 月初就向公司管理层提交了获得 300 多个签名的 请愿信——其中一半是匿名签名——并将副本分享给了 《波士顿环球报》 和 WBUR 公共广播电台。
“我们中的许多人收到了朋友和家人的消息，他们难以置信且惊恐地问我们这个消息是否属实，如果属实，我们又怎能心安理得，”请愿书写道。“对波士顿动力来说，继续这笔交易的风险实在太大。”
请愿书将签名者描述为平时“乐于向朋友、家人和全世界展示我们的成果”并“乐于挑战自我去创新、改变人们对机器人能力认知”的员工。这 300 个签名来自波士顿动力约 1400 人的员工总数。
Spot 的 Cerberus 升级
这份 ICE 合同涵盖购买四台 波士顿动力 Spot 机器人，这些机器人由 Radeco 改装后以名为 Cerberus 的机器人平台 的形式销售。合同称这些 Cerberus 机器人旨在“在城市环境或灾区检测辐射、有毒气体泄漏和爆炸威胁”，同时还可执行其他远程观察和巡检任务。
这款升级机器人的核心部件是一个氧气传感器，旨在“确保人员进入隧道等密闭空间时空气质量可呼吸”。Cerberus 机器狗还配备了一台具备 30 倍变焦能力的摄像头、360 度摄像头以及红外热成像设备。
Cerberus 机器狗可选配 Spot 机械臂，使其能够操纵物体和开门，机械臂伸出时还能提供额外的摄像视角。ICE 合同描述该机器人通常能够自主在复杂的工业环境中导航，并以“最少的人工干预执行可重复的自主任务”。
该采购在 ICE 合同中的理由是支持国土安全特遣队执行“打击非法跨境隧道行动”的使命，并摧毁“遍布美国各地的犯罪卡特尔、外国帮派和跨国有组织犯罪集团”所经营的“跨境人口走私和贩卖网络”。
“Spot 机器人是帮助人们远离危险的工具，”Boston Dynamics 发言人在一份声明中告诉 Ars。“无论涉及的组织有何政治影响或个人感受，如果我们的机器人能帮助保护人们的安全，我们认为它就应该被使用。”
从打击跨国犯罪到驱逐出境
据 WBUR 报道，Boston Dynamics 还强调，这些机器人将主要由 ICE 专注于打击跨国有组织犯罪集团的国土安全调查部门使用。
然而，据 Brennan 司法中心记录，在唐纳德·特朗普总统的第一任期内，国土安全调查部门经常参与驱逐无证工人和突袭工作场所。这些行动发生在 2018 年至 2021 年间，之后在乔·拜登总统任期初期被美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯叫停。
据 移民政策追踪项目称，在始于 2025 年 1 月的特朗普第二任期内，特朗普的一项行政命令重新定义了该部门的主要使命，国土安全调查部门再次将数千名探员调往移民执法和驱逐行动。
Boston Dynamics 员工请愿书特别提到了 2025 年 9 月 4 日 ICE 和国土安全调查部门的一次工作场所突袭行动，该行动在佐治亚州的现代汽车集团 Metaplant America 工厂拘留了 475 名主要为韩国籍的工人。现代汽车集团于 2021 年 6 月 收购这家美国机器人公司后成为 Boston Dynamics 的母公司。
“当我们的工作被一个虐待平民（包括我们自己在现代的一些同事）的政府机构使用时，我们无法为在 Boston Dynamics 工作感到自豪，”员工请愿书写道。“ICE 组织的所有部门，而不仅仅是执法与驱逐行动部门，都在努力在这个国家的所有居民中散布恐惧。”
那次规模空前的单一移民执法行动在韩国引发了公众的愤怒，并导致韩国领导人质疑该国对美国的商业投资。不过，现代汽车维持了其在 Metaplant America 工厂的美国电动汽车生产业务，并仍然计划从其美国工厂开始部署 数千台 Boston Dynamics 的 Atlas 人形机器人。
Boston Dynamics 称 Spot 不会被武器化
据《波士顿环球报》报道，Boston Dynamics 领导层坚持与 Radeco 的合同，该合同主要涉及 Boston Dynamics 为改装后的机器人提供技术支持。
该公司还通过前 Boston Dynamics 临时 CEO Amanda McMaster 的一封电子邮件回应了员工请愿书。《波士顿环球报》和 WBUR 均获得了这封电子邮件并部分引用了其内容。
麦克马斯特在她的邮件中写道：“我们相信这一决定符合我们以合乎道德的方式推进智能机器服务人类的宗旨。”她敦促员工“尊重并接受这一决定，即使你并不认同。”
麦克马斯特还指出了公司出售 Spot 机器人的条款与条件，其中禁止“故意将本产品用于伤害或恐吓任何人或动物、作为武器使用，或促成任何武器的使用”。该公司此前曾签署一封公开信，反对将“高机动性通用机器人”武器化。
波士顿动力发言人对 Ars 表示，公司多年来一直与美国国土安全部及其国土安全调查局“卓有成效地”合作，并表示后者一直遵守公司的销售条款与条件。
这家机器人公司表示，如果任何客户滥用 Spot，公司将“立即采取行动”，不过它表示，在与国土安全部及其他“公共安全机构”合作期间，“从未发生过客户违反这些条款与条件的情况”。
波士顿动力发言人表示：“这包括具体步骤，例如使保修失效、拒绝提供所有未来的软件更新、终止其许可、采取我们可用的任何适当法律行动，并且很可能永远不再向该客户销售产品。”
对未来员工的担忧
波士顿动力员工对 ICE 合同的强烈反对，正值该公司正在其马萨诸塞州沃尔瑟姆总部附近开发一座新的先进机器人与 AI 设施。根据一份公司新闻稿，这项耗资 1 亿美元的项目将到 2033 年创造 1,250 个新岗位。
波士顿动力发言人表示，ICE 合同“对许多人来说是一个复杂且情绪化的话题，包括我们自己的一些员工”。“随着我们公司继续快速增长，我们将继续欢迎来自社会和政治光谱各方、观点多样的高度多元化的员工群体。”
但随着波士顿动力扩大其生产能力以及 Spot 和 Atlas 等机器人的部署，签署请愿书的员工表达了担忧，认为公司与 ICE 合同的关联将威胁到人才的招聘与留任。
请愿书中写道：“我们担心会因这一决定失去同事，并担心它给我们实现共同的公司目标带来的风险。这一决定使波士顿动力作为雇主的吸引力下降——这将使我们更难在扩张过程中组建所需的团队。”
Jeremy Hsu 是一名记者，探索深科技和 AI 领域的广泛话题。他曾为 New Scientist、Scientific American、IEEE Spectrum、Wired、Undark Magazine 和 MIT Tech Review 等众多刊物撰稿，主题涵盖深度伪造、数据中心、无人机、电池技术、机器人技术和 GPS 干扰。他拥有纽约大学新闻学硕士学位，以及宾夕法尼亚大学历史与社会学学士学位，辅修英语。
来源： Ars Technica · AI · arstechnica.com